Por ello, trabajamos en conjunto con la autoridad marítima y la Empresa Portuaria de Antofagasta para la puesta en marcha de un nuevo criterio de cierre de puerto, asegurando una maniobra segura que, nos permitirá apoyar de mejor manera la actividad comercial de proyectos de la zona e impulsar la complementariedad de las bahías de la región”, afirmó Santibáñez. Nos complace anunciar la publicación de los nuevos mapas del sistema de transporte colectivo de la Autoridad de Transporte Integrado, desarrollados como parte del proyecto de Rediseño de Mapas y Panfletos. Estos mapas han sido diseñados para proporcionar una presentación clara y accesible de nuestros servicios, facilitando su uso a los usuarios del sistema de transporte colectivo.

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Con este tipo de iniciativas, Puerto Antofagasta y su concesionario proyectan su vínculo con la ciudad más allá de la operación, generando espacios de utilidad pública que acercan conocimiento, orientación y experiencias formativas a la comunidad. Tomás Vega, director del área Minería de INACAP Antofagasta, valoró la jornada y señaló que este tipo de instancias permite a sus estudiantes ampliar su mirada sobre la prevención, al conocer riesgos y contextos distintos a los que habitualmente observan en su formación. Puerto Antofagasta, junto a su concesionario Antofagasta Terminal Internacional, realizaron la segunda versión de la Feria de Seguridad y Salud en el Trabajo 2026, una iniciativa abierta a la comunidad que convirtió la Plaza del Puerto en un espacio de encuentro, orientación y aprendizaje en torno al cuidado de las personas en el ámbito laboral y cotidiano.

Empleados en Antofagasta Terminal Internacional, ATI

Dichas inversiones están contenidas en el Contrato de Concesionamiento entre ATI y la Empresa Portuaria Antofagasta. Por su parte, Antofagasta Terminal Internacional reafirmó su compromiso con el proyecto, destacando su papel como operador de los sitios 4-5, 6 y 7 del puerto, y su contribución al fortalecimiento de la conectividad y el desarrollo sostenible del norte de Chile. Pese a las condiciones climáticas desfavorables para la Bahía Moreno, el Terminal sólo tuvo 21 días de puerto cerrado en el año, mejorando notablemente la atención de naves.

“Esto nos permitirá apoyar de mejor manera la actividad comercial de proyectos de la zona, reforzando la competitividad y complementariedad de los puertos de las bahías de la región, gracias a la disponibilidad para la atención de naves, resultando una alternativa estratégica para seguir proveyendo a la industria en tiempos de cambio climático”, dijo el ejecutivo. En relación al fenómeno de marejadas que ha impactado en los últimos años a los puertos del país, el terminal sigue avanzando en su gestión para disminuir los cierres de puerto con un nuevo parámetro para el ingreso de naves de manera segura, permitiendo abastecer de insumos estratégicos a la industria. Antofagasta Terminal Internacional (ATI), muelle operado por SAAM Terminals, alcanzó una transferencia de 3 millones de toneladas durante 2023. El concesionario resaltó que, en el periodo, el terminal atendió distintas cargas proyecto que llegaron a la Región de Antofagasta. Somos una plataforma accesible desde cualquier dispositivo; con información precisa y actualizada; búsquedas rápidas y directas; filtros avanzados para mejorar la busqueda; mapas de geolocalización para encontrar más fácilmente a las empresas y poder llegar a ellas sin problemas; videos en línea; enlaces a redes sociales; formularios de cotización y de contacto. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) dio a conocer sus resultados del año 2024, los que reflejan un sólido desempeño operativo y un compromiso inquebrantable con la sostenibilidad y el desarrollo de la región.

Aquí podrá acceder a los diversos sistemas de gestión

Esta nueva plataforma va en en esta línea, permitiendo optimizar los tiempos y recursos de toda la cadena logística», comentó Cristian Wulf, gerente general de ATI. El gerente general de ATI, Juan Pablo Santibáñez, destacó que "estamos comprometidos en desempeñarnos como un terminal portuario sostenible con visión de mejora continua, por lo que cada acción que desarrollamos lo hacemos con el fin de elevar los estándares de nuestras operaciones. Este resultado reafirma nuestro compromiso con la comunidad de mantener vigentes las acciones implementadas del APL". Desde el 2003, gracias a su grupo humano, el terminal multipropósito ha transferido más de 55 millones de toneladas de carga, estando al servicio del comercio exterior y principalmente de la gran minería de la región. “Es un hito especial para esta gran familia ATI, porque hace dos décadas iniciábamos nuestras operaciones en uno de los puertos más importantes e históricos de nuestro país. Hemos conseguido importantes logros en materia de productividad, innovación y sostenibilidad a lo largo de nuestra historia, pero también con grandes desafíos que nos han exigido la mejora continua en todos los ámbitos de nuestra organización, camino que seguiremos desarrollando”, enfatizó el ejecutivo. Contamos con equipos altamente capacitados y especializados, con una cultura operacional basada en la seguridad, la eficiencia y la mejora continua.

Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo. Por su parte, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”. Desde Puerto Antofagasta destacaron que esta feria “da cuenta del compromiso de la empresa con la promoción de entornos más seguros y con una vinculación activa con la comunidad, acercando estos temas a la ciudad a través de una actividad desarrollada junto a su concesionario y distintas instituciones”.

Sumado a ello, se realizó un taller público-privado centrado en el intercambio de experiencias y buenas prácticas”, según informó el concesionario del Puerto de Antofagasta. Las bahías señaladas con restricciones, están referidas a puertos con limitaciones por “mantenciones y/o reparaciones” programadas, o de incidentes particulares, como en Puerto Coronel, para Muelle Sur al no contar con la totalidad de defensas, y San Vicente TI con el sitio 1 que perdió sus condiciones operativas con último tsunami. El presente informe ha sido elaborado por CAMPORT y constituye una sistematización de información pública emanada de organismos públicos y de información proporcionada por los antofagasta terminal de buses socios, al día y hora indicada.

El sitio incluye además información sobre el trabajo medioambiental desarrollado por el terminal y los planes de salud y seguridad con sus trabajadores, además de noticias del puerto. El alcance de territorio del puerto está dado por las regiones de Antofagasta y Atacama en Chile, el noroeste de Argentina y el suroeste de Bolivia. Cuenta con una gran ventaja logística por su cercanía a varias empresas mineras; la región cuenta además con una de las mayores reservas de litio del mundo. Por eso hemos querido destacarlos a todos por su labor diaria y en especial a quienes nos han acompañado por varios años y son un emblema de nuestros valores”, destacó el gerente general de ATI, Juan Pablo Santibáñez. “Gracias al trabajo en conjunto y al compromiso de los trabajadores, es que se ha logrado estos 15 años de historia, entregar un servicio de excelencia a nuestros clientes y ser un aporte para la región de Antofagasta, siendo los trabajadores un pilar fundamental en la organización”, dijo Wulf. El conglomerado ATI, conformado por Sudamericana Agencias Aéreas y Marítimas (SAAM) e Inmobiliaria Marítima Portuaria, ambas empresas de vasta experiencia en el ámbito marítimo-portuario, se ganó la adjudicación el 17 de enero y firmó el contrato de concesionamiento el 3 de febrero por el Frente de Atraque número 2 del Puerto de Antofagasta, que incluye los sitios 3, 4, 5, 6 y 7.

Con esta nueva adjudicación, SAAM logra el cuarto puerto concesionado, ya que ha ganado con anterioridad la licitación de los puertos de San Antonio, San Vicente e Iquique. El Tren Urbano, una de las obras de infraestructura más importantes y ambiciosas de la isla en tiempos recientes, está de celebración y conmemora su vigésimo aniversario. Para celebrar estas dos décadas de aportaciones, la Autoridad de Transporte Integrado (ATI) ha lanzado la campaña 20 años de historias en movimiento. Antofagasta Terminal Internacional (ATI) participó en la segunda misión técnica de la Región de Antofagasta al Municipio de Güemes en Salta, Argentina.

En tanto, María Rodríguez, estudiante de Psicología de la Universidad del Alba, destacó la importancia de encuentros que dan a conocer “el rol que cumplen las personas en la seguridad y en temas como la salud mental, porque influyen en nuestro bienestar y en cómo desarrollamos nuestro trabajo”. La jornada consideró stands informativos, activaciones, vacunación contra la influenza y un recorrido guiado por el Terminal Multioperado, convocando a trabajadores, estudiantes y vecinos en una instancia que articuló la participación de diversos actores del entorno local. (2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario. (1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario. (3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.

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